Индия резко сокращает закупки российской нефти: она больше не выгодна
Индийские НПЗ сокращают закупки российской нефти с поставкой в ноябре из-за роста цен на Urals и конкуренции со стороны Китая. Доля России в импорте Индии упала с 56% в июле до около 35% в сентябре.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы сокращают закупки российской нефти с поставкой в ноябре. Главные причины - стремительный рост цен на сорт Urals и усиление конкуренции со стороны Китая. Об этом сообщил Bloomberg.
Стоимость Urals с загрузкой в Балтийском море выросла до премии более 10 долларов за баррель к маркерному сорту Brent. Раньше эту нефть продавали со значительным дисконтом, теперь ее цена почти сравнялась с ценой ближневосточных сортов. Потеряв ценовое преимущество, индийские НПЗ вынуждены менять поставщиков и возвращаться к сырью из стран Персидского залива. Часть российских грузов, которые раньше покупала Индия, теперь предлагают независимым китайским переработчикам.
Борьба за российские баррели обострилась из-за активности китайских покупателей, что частично связано с сокращением их доступа к иранской нефти. «Рост импорта российской нефти Китаем в последние месяцы усилил конкуренцию за эти баррели, которые иначе были бы доступны индийским НПЗ», - пояснил старший менеджер аналитической компании Kpler Сумит Ритолия.
По данным Kpler, доля России в импорте нефти в Индию снизилась примерно до 35% в сентябре, хотя в июле достигала максимума в 56%. Средние поставки за четыре недели по 4 октября упали примерно до 310 тысяч баррелей в сутки - это самый низкий показатель с марта 2022 года.
Тем временем поставки в Индию с Ближнего Востока продолжают расти. По оценке главы Shell Ваэля Савана, потоки нефти через Ормузский пролив уже восстановились примерно до 80% довоенного уровня. Для индийских предприятий ближневосточная нефть выгодна и более короткими логистическими маршрутами, что снижает расходы на транспортировку на фоне удорожания танкерных перевозок.
Определенную роль играют и риски американских санкций или тарифных мер. Однако, как отмечается, сокращение закупок связано прежде всего с экономикой сделок: российская нефть потеряла ключевое ценовое преимущество перед другими поставщиками.
Стоимость Urals с загрузкой в Балтийском море выросла до премии более 10 долларов за баррель к маркерному сорту Brent. Раньше эту нефть продавали со значительным дисконтом, теперь ее цена почти сравнялась с ценой ближневосточных сортов. Потеряв ценовое преимущество, индийские НПЗ вынуждены менять поставщиков и возвращаться к сырью из стран Персидского залива. Часть российских грузов, которые раньше покупала Индия, теперь предлагают независимым китайским переработчикам.
Борьба за российские баррели обострилась из-за активности китайских покупателей, что частично связано с сокращением их доступа к иранской нефти. «Рост импорта российской нефти Китаем в последние месяцы усилил конкуренцию за эти баррели, которые иначе были бы доступны индийским НПЗ», - пояснил старший менеджер аналитической компании Kpler Сумит Ритолия.
По данным Kpler, доля России в импорте нефти в Индию снизилась примерно до 35% в сентябре, хотя в июле достигала максимума в 56%. Средние поставки за четыре недели по 4 октября упали примерно до 310 тысяч баррелей в сутки - это самый низкий показатель с марта 2022 года.
Тем временем поставки в Индию с Ближнего Востока продолжают расти. По оценке главы Shell Ваэля Савана, потоки нефти через Ормузский пролив уже восстановились примерно до 80% довоенного уровня. Для индийских предприятий ближневосточная нефть выгодна и более короткими логистическими маршрутами, что снижает расходы на транспортировку на фоне удорожания танкерных перевозок.
Определенную роль играют и риски американских санкций или тарифных мер. Однако, как отмечается, сокращение закупок связано прежде всего с экономикой сделок: российская нефть потеряла ключевое ценовое преимущество перед другими поставщиками.
49
101494
/world-economic-news/indiya-rezko-sokrashaet-zakupki-rossijskoj-nefti-ona-bolshe-ne-vygodna/
30
2000
ukrtop@mail.ru
/local/components/dev/auto.comments
Есть что добавить? #
Оставьте комментарий