ЕС подготовит новые меры для защиты европейской промышленности

Европейский союз столкнулся с разногласиями при подготовке Закона о промышленном ускорении (Industrial Acceleration Act), который должен стать одним из ключевых инструментов поддержки европейской промышленности и противодействия дешевому импорту, прежде всего из Китая.
Поводом для активизации обсуждений стали планы концерна Volkswagen сократить до 100 тыс. рабочих мест и закрыть четыре завода в Германии. В Брюсселе считают, что подобные кризисы требуют более решительных мер по защите европейских производителей. Об этом экперты ЕС заявили в интервью изданию POLITICO.
Одним из центральных положений законопроекта станет принцип "Сделано в Европе", предусматривающий приоритет для продукции европейского производства при государственных закупках и распределении финансовой поддержки. По мнению сторонников инициативы, это поможет сохранить производство и рабочие места в ЕС.
Однако вокруг документа развернулись острые дискуссии. Франция выступает за более жесткую защиту внутреннего рынка и ограниченный круг «надежных торговых партнеров», тогда как Германия, Нидерланды и ряд североевропейских стран опасаются усиления протекционизма и возможного роста цен, а также осложнения отношений с такими партнерами, как Канада, Великобритания и Япония.
Параллельно Еврокомиссия рассматривает дополнительные меры, включая требования к диверсификации поставок критически важных компонентов, чтобы снизить зависимость европейской промышленности от Китая. Также не исключаются новые торговые расследования в отношении отдельных категорий импортной продукции.
Представители бизнеса в целом поддерживают идею укрепления европейской промышленности, однако считают предложенные меры недостаточными. По мнению ряда экспертов, отдельные положения закона могут даже увеличить издержки европейских производителей и снизить их конкурентоспособность.
Европейская комиссия рассчитывает согласовать документ до конца 2026 года, однако из-за разногласий между странами ЕС, Европарламентом и Советом Евросоюза соблюдение этих сроков остается под вопросом.