Volkswagen оказался под угрозой исчезновения: руководство признало кризис

Немецкий автоконцерн Volkswagen столкнулся с одним из самых серьезных кризисов в своей истории. Как сообщило издание Der Spiegel, к выводу о возможной угрозе существованию компании пришли не внешние эксперты, а само высшее руководство группы по итогам анонимного опроса среди членов правления и наблюдательного совета.
Согласно исследованию, руководители единодушно считают устаревшей модель, при которой автомобили разрабатываются в Германии, производятся в Европе и продаются по всему миру. Кроме того, стратегии концерна на ключевых рынках Китая и Северной Америки признаны неустойчивыми.
Такая жесткая самооценка прозвучала на фоне слабых финансовых результатов ряда брендов Volkswagen и указывает на глубокий системный кризис внутри компании.
Генеральный директор концерна Оливер Блюм продолжает реализацию масштабной программы сокращения расходов. Она предусматривает пересмотр будущего ряда производственных площадок, многомиллиардное снижение затрат и существенное сокращение инвестиций.
В последние месяцы руководство Volkswagen также усилило давление на сотрудников, предупреждая о возможном закрытии предприятий. По данным СМИ, четыре завода в Германии считаются слишком затратными и находятся под угрозой остановки работы.
Одним из таких предприятий стал завод в Оснабрюке, где Volkswagen уже приостановил производство из-за сокращения выпуска модели T-Roc Cabriolet. На предприятии работают около 2300 человек, а его дальнейшая судьба остается неопределенной.
Представители концерна сообщили, что ведут переговоры с компаниями оборонной промышленности. Среди потенциальных покупателей площадки называют израильскую компанию Rafael, известную разработкой систем вооружения и бронетехники.
На фоне проблем Volkswagen негативные сигналы поступают и от других представителей немецкого автопрома. Акции BMW вновь снизились, а компания предупредила, что ее операционная прибыль до вычета процентов и налогов в текущем году составит лишь от 1% до 3%, что значительно ниже прежних ожиданий рынка.