Китайский гигант CRRC выходит на израильский рынок транспорта
Кооператив Эгед и группа Блилиус создают совместное предприятие с китайской корпорацией CRRC для поставок и обслуживания современных автобусов и автономного транспорта в Израиле и Европе.
В четверг, 27 августа 2026 года, стало известно о планах израильского автобусного кооператива Эгед и компании Авто Хен объединить усилия с китайским производителем CRRC, одним из крупнейших в мире создателей транспортного оборудования.
Как сообщило издание Walla, новое партнерство требует обязательного одобрения со стороны Управления по конкуренции Израиля.
Стороны намерены поставлять на израильский и европейский рынки широкий спектр техники, включая электрические мини-автобусы, машины большой вместимости длиной до 26 метров и в будущем автономный транспорт.
Планируется также развернуть полноценную израильскую инфраструктуру для импорта, технического сервиса, ремонта и снабжения запчастями. Корпорация CRRC образовалась в 2015 году после слияния CSR и CNR и сегодня ведет деятельность более чем в 100 государствах.
По итогам 2025 года выручка группы достигла 38 миллиардов долларов, чистая прибыль составила 2 миллиарда долларов, а инвестиции в разработки превысили 3 миллиарда долларов.
Производственные мощности CRRC в автобусном сегменте работают с 2006 года, за это время компания выпустила свыше 85 тысяч машин, а в 2026 году объем выпуска должен достичь 7 тысяч единиц.
В частности, сочлененный автобус BRT длиной 26 метров разработки CRRC в скором времени прибудет в Израиль для работы на линии Метронит в Хайфе под управлением компании Супербус.
Совместное предприятие объединит опыт Авто Хен, реализовавшей за последние десять лет более 4 тысяч автобусов Golden Dragon, и операционные мощности Эгеда.
Группа Эгед активно работает не только в Израиле, но и в Европе, владея активами в польской компании Mobilis, голландской EBS и литовской TOKS.
Генеральный директор Эгеда Гилад Риклин подчеркнул, что данное партнерство предоставит израильским пассажирам передовые транспортные решения и послужит трамплином для экспансии в Европу.
Руководитель группы Блилиус Уди Адири добавил, что объединение ресурсов позволит ускорить продвижение продукции CRRC на целевых рынках.
Как сообщило издание Walla, новое партнерство требует обязательного одобрения со стороны Управления по конкуренции Израиля.
Стороны намерены поставлять на израильский и европейский рынки широкий спектр техники, включая электрические мини-автобусы, машины большой вместимости длиной до 26 метров и в будущем автономный транспорт.
Планируется также развернуть полноценную израильскую инфраструктуру для импорта, технического сервиса, ремонта и снабжения запчастями. Корпорация CRRC образовалась в 2015 году после слияния CSR и CNR и сегодня ведет деятельность более чем в 100 государствах.
По итогам 2025 года выручка группы достигла 38 миллиардов долларов, чистая прибыль составила 2 миллиарда долларов, а инвестиции в разработки превысили 3 миллиарда долларов.
Производственные мощности CRRC в автобусном сегменте работают с 2006 года, за это время компания выпустила свыше 85 тысяч машин, а в 2026 году объем выпуска должен достичь 7 тысяч единиц.
В частности, сочлененный автобус BRT длиной 26 метров разработки CRRC в скором времени прибудет в Израиль для работы на линии Метронит в Хайфе под управлением компании Супербус.
Совместное предприятие объединит опыт Авто Хен, реализовавшей за последние десять лет более 4 тысяч автобусов Golden Dragon, и операционные мощности Эгеда.
Группа Эгед активно работает не только в Израиле, но и в Европе, владея активами в польской компании Mobilis, голландской EBS и литовской TOKS.
Генеральный директор Эгеда Гилад Риклин подчеркнул, что данное партнерство предоставит израильским пассажирам передовые транспортные решения и послужит трамплином для экспансии в Европу.
Руководитель группы Блилиус Уди Адири добавил, что объединение ресурсов позволит ускорить продвижение продукции CRRC на целевых рынках.
49
99957
/world-economic-news/kitajskij-gigant-crrc-vyhodit-na-izrailskij-rynok-transporta/
30
2000
ukrtop@mail.ru
/local/components/dev/auto.comments
Есть что добавить? #
Оставьте комментарий