Иранский танкер сменил курс: Индия осталась без нефти, судно идет в Китай

Иранский танкер Ping Shun, который должен был доставить первую за семь лет партию нефти в Индию, в середине рейса внезапно изменил курс. По данным систем слежения, судно, находящееся под санкциями США, теперь направляется в Китай. Эксперты связывают этот маневр с ужесточением финансовых условий со стороны Тегерана и сложностями в проведении платежей.
Иранское судно для перевозки сырой нефти Ping Shun неожиданно изменило маршрут на полпути в Китай вместо Индии. Как сообщает агентство PTI, танкер класса Aframax, построенный в 2002 году, теперь указывает в качестве пункта назначения китайский порт Дунъин вместо индийского Вадинара в штате Гуджарат.
По предварительным данным, причиной "разворота" стали финансовые разногласия. Продавцы иранской нефти ужесточили условия сделки, отказавшись от привычного кредитного периода в 30-60 дней в пользу немедленной предоплаты или краткосрочных расчетов. Ситуация осложняется тем, что Иран по-прежнему отключен от системы SWIFT. Ранее расчеты производились в евро через турецкие банки-посредники, однако сейчас этот механизм недоступен.
Интерес индийских НПЗ к иранскому сырью возрос после того, как Вашингтон в прошлом месяце на 30 дней смягчил санкции, пытаясь сбить мировые цены на энергоносители на фоне напряженности в регионе. Срок действия этого "окна" истекает уже 19 апреля. По оценкам экспертов, в море сейчас находится около 95 миллионов баррелей иранской нефти, часть из которых могла бы быть переработана индийскими заводами, технически идеально приспособленными под иранские сорта.
В Вадинаре, куда изначально направлялся Ping Shun с 600 000 баррелей на борту, расположен крупный нефтеперерабатывающий завод компании Nayara Energy, принадлежащей российскому гиганту "Роснефть".