El Al расширит флот и получит десятки новых самолетов
Израильская авиакомпания El Al готовится к масштабному обновлению флота. Во второй половине 2026 года перевозчик планирует получить еще четыре самолета, а с 2027 года - начать поставки новых Boeing 787 Dreamliner и 737 MAX.
El Al подвела финансовые итоги второго квартала 2026 года и представила планы по дальнейшему расширению воздушного флота.
К концу июня в распоряжении авиакомпании находились 50 самолетов, из которых 49 были исправны. Годом ранее флот насчитывал 47 воздушных судов. Средний возраст самолетов El Al составляет около 15 лет.
Сейчас компания располагает 40 собственными самолетами, еще 10 используются на условиях сухого лизинга. Для удовлетворения растущего спроса перевозчик также активно привлекает самолеты вместе с экипажами и обслуживанием. В конце второго квартала в мокром лизинге находились восемь пассажирских узкофюзеляжных и один грузовой самолет.
Основу широкофюзеляжного флота составляют 17 Boeing 787 Dreamliner - четыре 787-8 и 13 787-9. Кроме того, El Al эксплуатирует шесть Boeing 777-200, средний возраст которых составляет около 23 лет.
В узкофюзеляжном сегменте у перевозчика 18 Boeing 737-800 и восемь Boeing 737-900, а также грузовой самолет.
До конца 2026 года El Al рассчитывает получить четыре дополнительных исправных самолета: один Dreamliner, один Boeing 777 и два узкофюзеляжных лайнера. Это должно увеличить действующий флот до 52 самолетов.
С 2027 года программа обновления станет более масштабной. Компания планирует получить еще 13 самолетов, включая новые Dreamliner. Первый из них должен поступить в 2027 году. Параллельно El Al рассчитывает расширить парк Boeing 737 MAX и постепенно выводить из эксплуатации более старые самолеты семейства 737 NG.
Авиакомпания уже воспользовалась опционом на приобретение шести дополнительных Boeing 787. Четыре из них были переведены на более крупную модификацию 787-10. При этом у El Al остаются права еще на шесть самолетов этой модели.
Компания отмечает, что сроки поставок новых лайнеров и вывода старых самолетов из эксплуатации будут зависеть от ситуации на рынке и решений производителей и других партнеров.
К концу июня в распоряжении авиакомпании находились 50 самолетов, из которых 49 были исправны. Годом ранее флот насчитывал 47 воздушных судов. Средний возраст самолетов El Al составляет около 15 лет.
Сейчас компания располагает 40 собственными самолетами, еще 10 используются на условиях сухого лизинга. Для удовлетворения растущего спроса перевозчик также активно привлекает самолеты вместе с экипажами и обслуживанием. В конце второго квартала в мокром лизинге находились восемь пассажирских узкофюзеляжных и один грузовой самолет.
Основу широкофюзеляжного флота составляют 17 Boeing 787 Dreamliner - четыре 787-8 и 13 787-9. Кроме того, El Al эксплуатирует шесть Boeing 777-200, средний возраст которых составляет около 23 лет.
В узкофюзеляжном сегменте у перевозчика 18 Boeing 737-800 и восемь Boeing 737-900, а также грузовой самолет.
До конца 2026 года El Al рассчитывает получить четыре дополнительных исправных самолета: один Dreamliner, один Boeing 777 и два узкофюзеляжных лайнера. Это должно увеличить действующий флот до 52 самолетов.
С 2027 года программа обновления станет более масштабной. Компания планирует получить еще 13 самолетов, включая новые Dreamliner. Первый из них должен поступить в 2027 году. Параллельно El Al рассчитывает расширить парк Boeing 737 MAX и постепенно выводить из эксплуатации более старые самолеты семейства 737 NG.
Авиакомпания уже воспользовалась опционом на приобретение шести дополнительных Boeing 787. Четыре из них были переведены на более крупную модификацию 787-10. При этом у El Al остаются права еще на шесть самолетов этой модели.
Компания отмечает, что сроки поставок новых лайнеров и вывода старых самолетов из эксплуатации будут зависеть от ситуации на рынке и решений производителей и других партнеров.
49
99334
/world-economic-news/el-al-rasshirit-flot-i-poluchit-desyatki-novyh-samoletov/
30
2000
ukrtop@mail.ru
/local/components/dev/auto.comments
Есть что добавить? #
Оставьте комментарий