Судоходные компании ждут решений по проходу через Ормузский пролив

Спустя несколько часов после официального объявления о двухнедельном прекращении огня между Вашингтоном и Тегераном, движение в стратегически важном Ормузском проливе остается парализованным. Судовладельцы и страховщики не спешат рисковать, ожидая реальных гарантий безопасности на маршруте, который в последние недели стал зоной боевых действий.
Данные систем морского мониторинга в среду утром зафиксировали практически полное отсутствие движения судов в Ормузском проливе. Несмотря на то, что с момента вступления в силу соглашения о прекращении огня между США и Ираном прошло более шести часов, жизненно важная артерия, соединяющая Персидский и Оманский заливы, остается пустой. Эксперты отмечают, что дипломатический прорыв пока не конвертировался в уверенность коммерческого сектора.
"Прекращение огня - это лишь необходимый первый шаг, но оно не означает немедленную нормализацию коммерческого судоходства в проливе", - цитируют СМИ Чарли Брауна, старшего советника организации "Объединенные против ядерного Ирана" (UANI) и бывшего офицера ВМС США. По его словам, судовладельцы и капитаны все еще ждут официальных инструкций от государств флага и, что более критично, подтверждений от морских страховщиков, прежде чем отправлять танкеры обратно в опасную зону. Браун подчеркнул, что ключевым сигналом для рынка станет проход "первопроходцев" - первых судов, которые рискнут протестировать маршрут. Только после успешного завершения таких рейсов можно будет ожидать восстановления доверия со стороны глобальных перевозчиков.
Ситуация в регионе остается крайне напряженной из-за предыстории конфликта. С начала активных боевых действий Иран атаковал не менее 19 судов вблизи пролива. Последовавшая за этим шестинедельная фактическая блокада привела к срыву поставок нефти на мировые рынки и спровоцировала серьезный экономический кризис.
Как сообщили в МИД Ирана в среду утром, "безопасный проход через Ормузский пролив будет возможен при координации с иранскими вооруженными силами". При этом, по сообщению иранского полуофициального агентства Tasnim, Иран совместно с Оманом намерен взимать плату с судов за транзит через пролив в период действия режима прекращения огня. Таким образом, даже в условиях перемирия свободное судоходство в регионе остается под вопросом и жестким контролем иранской стороны.