Рекордная жара угрожает европейской авиации

Экстремальные волны тепла, накрывающие Европу, превращаются в главную головную боль авиакомпаний. По данным Агентства по авиационной безопасности ЕС, повышение температур требует срочной модернизации систем охлаждения тормозов самолетов, а участившиеся песчаные бури из Сахары повышают риск отказа двигателей. В 2024 году эти факторы уже привели к десяткам инцидентов, включая аварийные посадки.
Жара — не единственная проблема. Штормы с ветрами до 100 км/ч в Северной Европе повреждают лайнеры, а наводнения и лесные пожары парализуют аэропорты. 
"Экстремальные явления снижают пропускную способность инфраструктуры, которая в ЕС и так дефицитна", — предупреждает Александр де Джойберт из Международного совета аэропортов.
Без инвестиций в адаптацию (усиление ВПП, защита от песка, новые системы охлаждения) Европе грозит рост отмен рейсов и миллиардные убытки. Уже в 2025 году авиакомпании могут столкнуться с новыми рекордами жары — до +50°C в Южной Европе.
Стоит отметить, несмотря на рост числа рейсов до 6,7 млн (+5,8% к 2023 г.), отрасль все еще не восстановилась после пандемии. Топ-3 аэропорта по трафику — Амстердам (Схипхол, 500 тыс. рейсов), Париж (Шарль де Голль, 463 тыс.) и Франкфурт (437 тыс.). Бюджетные авиакомпании наращивают объемы быстрее традиционных, но их доля остается на уровне 2019 года.