Бельгийский завод Audi закрылся: тысячи сотрудников остались без работы

В Брюсселе закрылся завод Audi, проработавший 77 лет. В пятницу 3 000 сотрудников вышли на последнюю смену. Решение о закрытии было принято в октябре прошлого года, так как не нашлось инвесторов или покупателей. 
Завод едва не закрылся в 2006 году, но был спасен благодаря реорганизации концерна Volkswagen. Однако спустя почти два десятилетия Audi объявила о переносе производства в Китай и Мексику, сославшись на низкую маржу прибыли и высокие затраты на бельгийскую рабочую силу.
Для многих сотрудников закрытие завода стало ударом. 
"Я думал, что до пенсии буду работать в Audi, но этого не произойдет", — сказал один из рабочих. Хотя некоторые надеются найти новую работу, они сомневаются, что смогут сохранить прежний уровень зарплаты.
"Когда ты работаешь здесь 15 лет, фабрика становится частью тебя. И вдруг все исчезает", — поделился один из бывших рабочих. 
Орельен Дюваль, проработавший в техобслуживании почти 10 лет, сравнил закрытие с разводом: "Ты не знаешь, кого винить. Руководство просто решило уйти из Бельгии ради прибыли".
За последние 30 лет объемы производства в Бельгии сократились на 80%. Единственная действующая автосборочная площадка в стране — завод Volvo в Генте.
Министр обороны Бельгии Тео Франкен предложил превратить завод в оружейную площадку, чтобы создать новые рабочие места на фоне растущего спроса на военную технику.